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北京公交汽车租赁市场现状及未来发展方向调查分析

发布日期:2021-07-07  来源:至诚租车 点击数:270 次

目前,我国的大巴租赁市场仍处于起步阶段,绝大多数企业规模很小,缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力。其中,有80%企业的运营车辆不足50辆,70%企业的正式员工人数不足5名,85%企业的大巴租赁站点数低于

北京大巴租车

目前,我国客车租赁市场仍处于起步阶段,大多数企业规模较小,缺乏抵御市场风险、拓展市场的实力。其中,80%的企业车辆少于50辆,70%的企业正式员工少于5人,85%的企业公共汽车租赁站少于2个。

 国内大巴租赁车辆、用户的结构和租赁价格

1)从租赁价格分析:由于区域内消费水平的差异,以及新旧车辆的差异和租赁期限的长短,不同地方、品牌、年份的车辆租赁价格呈现较大差异。一般低档车日租价格在35-260元左右,是新车销售价格的0.2%-0.3%。中型轿车的日租价在300-500元左右,约为新车销售价格的0.2%。高端车日租价格在500元以上,进口中高端车一般在700元以上。其中,节假日公交车租赁价格将上涨10-15%,广州等南方发达地区大城市的日租赁价格约为全国平均水平的20-30%。

2)从用户结构分析:随着经济的发展和观念的更新,租车客户的结构发生了很大的变化。通过对上海公交租赁市场的调查可以看出,租赁客户的结构已经从最初的个体户、私营业主和集体企业(一度占公司商用车市场份额的60%)转变为国有大中型企业、跨国公司代表处、外资企业、金融证券行业(占公司商用车市场份额的70%)。

3)目前商务、公共活动用车市场份额为57%(主要以外资企业和中小企业为代表);私家车市场份额为43%(主要以中高收入家庭如外资企业员工为代表)。对北京租赁市场的调查显示,租赁客车的主要用途是:国有企事业单位和外资企业的公共、商务车;假期私家车;接送车辆和随行车辆;在买车之前,外资企业的员工占消费者的50%。

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